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本報訊（朱BMW零件明貴汽車機油芯記者陳兵汽車零件）江蘇沿海灘涂上，鹽城市大豐區一支鹽堿地棉花集約化生產技術汽車零件報價攻關團隊，在汽車冷氣芯辛苦中創造著奇跡。他們進行的鹽堿地棉花生產研究試驗，畝單產籽棉達到526公斤。
近幾年來，江蘇大豐金色農保時捷零件業科技發展有限公司通過與棉花科水箱水研單位、農業院校以及農機農藝部汽車零件進口商門配合協作，利用沿海灘地進行斯柯達零件鹽堿治理，開展鹽堿地棉花生產研究試驗。在2015年-2016年部分試驗田塊畝產籽棉超千斤的情況下，今年該公司繼續加大研發力度，與中棉所、江蘇農科院、南京農業大學和揚州大學農學院持續合作，深化鹽堿地棉花生產研究試驗，總結經驗積累資料，實現棉花播種、植保、采收等全Bentley零件程機械化，為國家在沿海建立汽車零件貿易商棉花生產保護區提德系車材料供技術示范。
這支Audi零件常年活VW零件躍在沿海灘涂鹽堿地的棉花集約化生產技術攻關團隊，擁有來自省內Porsche零件外農大的專家、教授和高材生，他們駐扎在大豐開展鹽堿地棉花生產可行性的跟蹤試驗，水箱精農臺北汽車零件業部奧迪零件種植業司、中國農汽車材料科院棉花研究所將金色農業科技發展有限公司作為沿海灘涂鹽堿地棉花集約化生產技術攻關的試Benz零件驗點，多次安排現場會，組織南方及沿江沿海棉區到大豐觀摩學習。
有關專家介紹，去年江蘇大豐金色農業汽車空氣芯科技發展有限公司稻麥原種場60畝多油氣分離器改良版品種棉花適應性研究試驗示范點實現了改良鹽堿地畝產籽棉540公斤的好成績，有6賓利零件塊參與高產創建的試驗田畝產籽棉400公斤，而德系車零件其中有3塊地經Skoda零件專藍寶堅尼零件家團隊測產，畝單產達汽車材料報價到52臺北汽車材料賓士零件6公斤。福斯零件
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